Das Werk | 35003X | Faun L900 incl. Sd.Ah. 115 | 1:35

Plastic bouwdoos, lijm en verf zijn niet inbegrepen.

• Zacht en hard dak voor de cabine met transparante delen
• Gloednieuwe wielen met veel detail en platte onderkant
• 3 verschillend gebogen achterasveren om verschillende belastingsniveaus weer te geven
• De muren van de laadruimte kunnen omhoog of omlaag gevouwen worden
• Nieuwe aanhangerkoppeling in twee uitvoeringen
• Inclusief ladder aan de achterzijde
• De trailer kan in laad- of transport stand
• De vooras van de trailer is beweegbaar
• De achteras van de trailer is aanpasbaar en kan verwijdert worden
• Optionele laadklep inbegrepen

Achtergrond informatie

De FAUN L900 is een zware vrachtwagen van de Ansbach Vehicle Factory en de Neurenberg Fire Fighting Equipment and Vehicle Factory (FAUN). De zware FAUN L 900 Type 567 was een veelgebruikt voertuig bij Wehrmacht-parades in de jaren dertig, omdat hij ook dienst deed als transportvoertuig voor lichte tanks. Een uitvoering als zware 10 tons goederenkraan met de aanduiding LK5 was een van de zwaarste kraanvoertuigen van deze tijd.

De FAUN L900 behoort tot de klasse van zware vrachtwagens voor lange afstanden die ook een beladen, grote aanhanger kunnen trekken. Vergelijkbare voertuigen zijn de Mercedes L 10000 en de Büssing-NAG Type 900. Het aantal voertuigen van deze klasse dat vóór de Tweede Wereldoorlog voor de particuliere sector werd geproduceerd, was klein. De Wehrmacht ontwikkelde zich echter tot een grote klant voor FAUN en Büssing.

De motor

De 6×4 vrachtwagens werden aangedreven door watergekoelde dieselmotoren met een vermogen van 180 pk (F 8 M 517) of 150 pk (F 6 M 517). Hiermee konden snelheden tot 50 km/u worden behaald, waarbij de 13.538 cm³ zescilindermotor (150 pk) op hetzelfde traject gemiddeld 50 liter brandstof per 100 km en ongeveer 1 liter olie verbruikte. Met een tankinhoud van 200 liter was de actieradius met maximaal 400 km relatief beperkt. Bij de achtcilindermotor (18.050 cm³) werd de motorkap verlengd omdat deze ongeveer 400 mm langer was en werden er twee extra accu's geïnstalleerd. Het voertuig beschikte normaal gesproken over twee accu's, een Bosch-starter en een Bosch-dynamo.